梅雨も明けて暑い日が続いているけれど、やっぱり「夏だな」と思わさせられるのが、突然の天気の崩れ。

日本列島は１２日、上空に寒気が流れ込んだために大気が不安定となり、各地で激しい雷雨となった。 （中略） 午後２時半ごろ、東京都千代田区のＪＲ秋葉原駅付近に落雷し、上野－神田駅間で送電が止まったことから山手線の内・外回りで全線にわたって約３時間、運転を見合わせたほか、上野―鶯谷駅間で電車１本が立ち往生。京浜東北線も影響で約１時間、運転を中止した。（iza!）

ちょうど東京都心で激しい雨と落雷があったときに、日暮里駅から山手線に乗り込んだんだけど、次の駅である西日暮里駅で電車が停車し、そのまま運転の見合わせに。落雷などで山手線などの電車がストップすることはニュースなどでよく目にするけれど、実際に巻き込まれるのは初めてだ。

その西日暮里駅では山手線と平行して京浜東北線も入っていて、東京方面への京浜東北線は運転見合わせにならず運航。そのためか、立ち往生している外回りの山手線車内はみごとなガラガラっぷり。

一方で、赤羽方面への京浜東北線は日中の快速運転で西日暮里には停車しないため、内回りの山手線に乗車している自分を含めた人々はどうしようもなく、立ち往生。

それでも30分ほどしたときに赤羽方面への京浜東北線の快速運転が終わったために、池袋や新宿に向かう人たちは京浜東北線へいっせいに乗り換え。休日の日中でしかもお盆のこの時期に満員電車状態。

そんなわけで、京浜東北線という代替線が平行して入っていたために、北側の山手線はひどい混乱はなかったんだけれど、それに気がついたのは赤羽を経由して新宿に着いたとき。

当然、新宿の山手線も当然立ち往生しているわけだけれど、渋谷や大崎、果ては東京湾花火大会が予定されていたお台場まで向かう埼京線に人々が集中。埼京線のホームは人でいっぱいになっていた。ホームの端に追いやられた人から「危ない、落ちちゃう！」っていう声が聞こえるほど。

iza!：
アキバに落雷で山手線、３時間運転見合わせ

まず、bloggingのテンポを取り戻すところから。だいたい今年の頭あたりからずっとブログの更新を続けてきたわけだけれど、その月それぞれに更新する内容というかテンポは半意識的に替えていたりしてきた。単純にウェブを巡回する中でのメモ代わりのエントリだとか、ポストカードなどといった自らのプロダクトをエントリに残したりだとか。8月からのブログはそれまでの微妙な変化を振り返りつつ、大きくチェンジさせていこうかと思う。もちろんバシッと突然変わるものではないけれど、意識的にアウトプット志向へ変えていくつもりです。

そして本業である修士論文の執筆。あくまでもこっちが本業ということを忘れないように、文献を読みつつ少なくとも章一つは、書き上げておきたい。執筆と連動されたブログへのエントリというのもまたおもしろいかもしれない。

あとは、ウェブページ構築の仕事を。ウェブページ制作コンペに参加した一環ではあるけれど、仕事を請け負ったことに変わりはないので夏休み中の完成を目指します。

学校の前期分が完全に終了したのが先月の21日で、そのときにbreakというエントリをしたのだけれど、それからブログを更新することなくずいぶん長い間breakしてしまった。そんなわけで、6・7月の反省点はブログの更新頻度と一息の入れすぎ、というあたり。

なんとなく過去を振り返ってみると、昨年の12月から研究を意識したブログのエントリを始めたところにたどり着く。それから8ヶ月が経過したわけだけれど、院に入学した4月に少しエントリのスタンスみたいなものを変化させてみた。いわゆるマイナーチェンジみたいなもの。それからまた4ヶ月が経過して学校の前期講義が終わると、ライフスタイルもとりあえず一段落。

8月に入って少し経ってしまったけれど、ここからまたブログエントリのスタンスをマイチェンしてみようか、と。別にそのマイチェン内容をもう決めているわけではないのだけれど、もう少し自分の頭の中をアウトプットできればいいかなって。

あとは、この8月9月の休み期間中にすることが大きく二つあるのだけれど、それは明日エントリする今月のプランニングにて。